Nowelizacja Ustawy o Najwyższej Izbie Kontroli została opublikowana w Dzienniku Ustaw. Większość zmienionych przepisów wejdzie w życie 1 czerwca 2011 roku, choć w przypadku niektórych vacatio legis będzie wynosić nawet 18 miesięcy.
Nowelizacja ustawy została przyjęta przez Sejm 22 stycznia 2010 roku. Już w lutym Prezydent Lech Kaczyński skierował ją do Trybunału Konstytucyjnego, kwestionując audyt zewnętrzny NIK. Nowy Prezydent Bronisław Komorowski podjął decyzję o wycofaniu dokumentu z TK. Nowelizacja została podpisana przez Bronisława Komorowskiego 3 listopada 2010 roku. Pierwszego grudnia opublikowano nowelizację w Dzienniku Ustaw. Część przepisów wejdzie w życie 6 miesięcy od publikacji czyli 1 czerwca 2011 roku. Te dotyczące postępowania kontrolnego dopiero po 18 miesiącach.
Najważniejsze zmiany jakie wprowadza ustawa to m.in. zastąpienie dwóch dokumentów pokontrolnych jednym, audyt zewnętrzny NIK, kadencyjność dyrektorów i wicedyrektorów, częściowa zmiana organizacji NIK.
więcej na stronach NIK
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Najwyższa Izba Kontroli. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Najwyższa Izba Kontroli. Pokaż wszystkie posty
piątek, 3 grudnia 2010
niedziela, 24 października 2010
Z ostatniego Raportu NIK o przygotowaniach do Euro 2012...
2.2. Uwagi ko%cowe i wnioski
W ocenie NIK nieustanowienie przez Rad% Ministrów wieloletniego
programu przygotowa& do EURO 2012, który obejmowa"by ca"o$'
przedsi%wzi%' EURO 2012, powoduje ryzyko pomini%cia cz%$ci zada&
zwi#zanych z gwarancjami Polski wobec UEFA w zakresie organizacji
Mistrzostw.
Zakres zada& zwi#zany z przygotowaniami do organizacji EURO 2012,
okre$lany przez skontrolowane jednostki, jest cz%sto zmieniany, a znaczna cz%$'
tych zada& zagro!ona jest niewykonaniem przed rozpocz%ciem Mistrzostw.
Cz%$' zada&, zwi#zanych ze z"o!onymi gwarancjami, nie zosta"a dotychczas
okre$lona. Utrudnia to ocen% zaawansowania przygotowa& oraz zaanga!owania
$rodków publicznych na ten cel.
Z wymienionych wy!ej wzgl%dów Najwy!sza Izba Kontroli ponownie
wnioskuje do Ministra Sportu i Turystyki o opracowanie i przed"o!enie Radzie
Ministrów programu wieloletniego w celu przygotowania i wykonania
przedsi%wzi%' EURO 2012 oraz dokonanie kompleksowej analizy aktów
prawnych pod k#tem potrzeby zmian lub uzupe"nie& w zwi#zku
z Mistrzostwami.
Stwierdzone opó(nienia w przygotowaniach do organizacji EURO 2012 s#
mo!liwe do nadrobienia pod warunkiem przestrzegania przyj%tych terminów ich
realizacji oraz zapewnienia (róde" finansowania. Na opó(nienia
i nieprawid"owo$ci w realizacji przygotowa& do EURO 2012 wskazuj# równie!
kolejne raporty UEFA.
Kierownicy jednostek organizacyjnych zaanga!owanych w przygotowania
do organizacji EURO 2012 powinni monitorowa' jako$' i terminowo$' realizacji
przedsi%wzi%' inwestycyjnych i organizacyjnych, a tak!e podejmowa'
niezw"ocznie dzia"ania, maj#ce na celu zminimalizowanie mo!liwo$ci wyst#pienia
opó(nie&.
Celem usuni%cia stwierdzonych nieprawid"owo$ci niezb%dne jest
w szczególno$ci:
1) wykonanie przez Ministra Sportu i Turystyki wniosków pokontrolnych NIK,
sformu"owanych zarówno po kontroli przeprowadzonej w 2008 r. jak
i w 2009 r.
2) wzmocnienie, przez w"a$ciwe organy administracji rz#dowej i samorz#dowej
oraz spó"ki celowe Skarbu Pa&stwa, nadzoru nad terminowo$ci# i jako$ci#
wykonania zada& inwestycyjnych, w tym stadionów oraz wykonaniem zada&
w pozosta"ych obszarach przygotowa& - zgodnie z gwarancjami Polski
przekazanymi do UEFA,
3) zapewnienie, przez miasta-gospodarzy EURO 2012, odpowiedniej
infrastruktury komunikacyjnej w miastach,
4) dotrzymanie, przez Dyrektora Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych
i Autostrad, terminów oddania do u!ytkowania przed rozpocz%ciem EURO
2012 zaplanowanych do wykonania odcinków autostrad (A-1, A-2, A-4)
i dróg ekspresowych, a przez Prezesa Zarz#du PKP S.A. i Prezesa Zarz#du
PKP PLK S.A. – linii i dworców kolejowych.
W wyniku kontroli Najwy!sza Izba Kontroli sformu"owa"a w wyst#pieniach
pokontrolnych ogó"em 58 wniosków pokontrolnych, w tym: do: Ministra Sportu
i Turystyki – pi%', Ministra Infrastruktury – trzy, Ministra Rozwoju
Regionalnego – dwa, Ministra Spraw Wewn%trznych i Administracji – jeden,
Prezesa Zarz#du PL.2012 Spó"ki z o.o. – cztery, Prezesa Zarz#du Narodowe
Centrum Sportu Spó"ka z o.o. – dwa, prezydentów miast-gospodarzy EURO
2012 – 12, Dyrektora Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz
dyrektorów skontrolowanych oddzia"ów GDDKiA - 15, dyrektora
Przedsi%biorstwa Pa&stwowego „Porty Lotnicze” oraz Prezesa Zarz#du Spó"ki
Port Lotniczy Pozna& )awica - dwa, Prezesów Zarz#dów PKP S.A. i PKP PLK
S.A. – sze$'.
więcej na stronach NIK
W ocenie NIK nieustanowienie przez Rad% Ministrów wieloletniego
programu przygotowa& do EURO 2012, który obejmowa"by ca"o$'
przedsi%wzi%' EURO 2012, powoduje ryzyko pomini%cia cz%$ci zada&
zwi#zanych z gwarancjami Polski wobec UEFA w zakresie organizacji
Mistrzostw.
Zakres zada& zwi#zany z przygotowaniami do organizacji EURO 2012,
okre$lany przez skontrolowane jednostki, jest cz%sto zmieniany, a znaczna cz%$'
tych zada& zagro!ona jest niewykonaniem przed rozpocz%ciem Mistrzostw.
Cz%$' zada&, zwi#zanych ze z"o!onymi gwarancjami, nie zosta"a dotychczas
okre$lona. Utrudnia to ocen% zaawansowania przygotowa& oraz zaanga!owania
$rodków publicznych na ten cel.
Z wymienionych wy!ej wzgl%dów Najwy!sza Izba Kontroli ponownie
wnioskuje do Ministra Sportu i Turystyki o opracowanie i przed"o!enie Radzie
Ministrów programu wieloletniego w celu przygotowania i wykonania
przedsi%wzi%' EURO 2012 oraz dokonanie kompleksowej analizy aktów
prawnych pod k#tem potrzeby zmian lub uzupe"nie& w zwi#zku
z Mistrzostwami.
Stwierdzone opó(nienia w przygotowaniach do organizacji EURO 2012 s#
mo!liwe do nadrobienia pod warunkiem przestrzegania przyj%tych terminów ich
realizacji oraz zapewnienia (róde" finansowania. Na opó(nienia
i nieprawid"owo$ci w realizacji przygotowa& do EURO 2012 wskazuj# równie!
kolejne raporty UEFA.
Kierownicy jednostek organizacyjnych zaanga!owanych w przygotowania
do organizacji EURO 2012 powinni monitorowa' jako$' i terminowo$' realizacji
przedsi%wzi%' inwestycyjnych i organizacyjnych, a tak!e podejmowa'
niezw"ocznie dzia"ania, maj#ce na celu zminimalizowanie mo!liwo$ci wyst#pienia
opó(nie&.
Celem usuni%cia stwierdzonych nieprawid"owo$ci niezb%dne jest
w szczególno$ci:
1) wykonanie przez Ministra Sportu i Turystyki wniosków pokontrolnych NIK,
sformu"owanych zarówno po kontroli przeprowadzonej w 2008 r. jak
i w 2009 r.
2) wzmocnienie, przez w"a$ciwe organy administracji rz#dowej i samorz#dowej
oraz spó"ki celowe Skarbu Pa&stwa, nadzoru nad terminowo$ci# i jako$ci#
wykonania zada& inwestycyjnych, w tym stadionów oraz wykonaniem zada&
w pozosta"ych obszarach przygotowa& - zgodnie z gwarancjami Polski
przekazanymi do UEFA,
3) zapewnienie, przez miasta-gospodarzy EURO 2012, odpowiedniej
infrastruktury komunikacyjnej w miastach,
4) dotrzymanie, przez Dyrektora Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych
i Autostrad, terminów oddania do u!ytkowania przed rozpocz%ciem EURO
2012 zaplanowanych do wykonania odcinków autostrad (A-1, A-2, A-4)
i dróg ekspresowych, a przez Prezesa Zarz#du PKP S.A. i Prezesa Zarz#du
PKP PLK S.A. – linii i dworców kolejowych.
W wyniku kontroli Najwy!sza Izba Kontroli sformu"owa"a w wyst#pieniach
pokontrolnych ogó"em 58 wniosków pokontrolnych, w tym: do: Ministra Sportu
i Turystyki – pi%', Ministra Infrastruktury – trzy, Ministra Rozwoju
Regionalnego – dwa, Ministra Spraw Wewn%trznych i Administracji – jeden,
Prezesa Zarz#du PL.2012 Spó"ki z o.o. – cztery, Prezesa Zarz#du Narodowe
Centrum Sportu Spó"ka z o.o. – dwa, prezydentów miast-gospodarzy EURO
2012 – 12, Dyrektora Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz
dyrektorów skontrolowanych oddzia"ów GDDKiA - 15, dyrektora
Przedsi%biorstwa Pa&stwowego „Porty Lotnicze” oraz Prezesa Zarz#du Spó"ki
Port Lotniczy Pozna& )awica - dwa, Prezesów Zarz#dów PKP S.A. i PKP PLK
S.A. – sze$'.
więcej na stronach NIK
Subskrybuj:
Posty (Atom)
